» Самостоятельные работы с карбюратором — Buhanka2.Ru

Если поплавковая камера карбюратора плохо снабжается топливом или оно вообще там отсутствует, то выкручивается пробка фильтра, вытягивается сеточка, промывается топливом и устанавливается на место. Иными причинами отсутствия топлива может быть ситуация, когда игольчатый топливный клапан засорен, либо поплавок склонен задевать стенки камеры. В первом случае требуется промывка или продувание игольчатого клапана, установка его на место …

» Самостоятельная очистка датчика холостого хода — Buhanka2.Ru

Вполне знакомой для многих является такая проблема, как загрязнение каналов у датчика холостого хода. От этого уменьшается свободный ход штока датчика и сами холостые обороты несколько «плавают». Другие симптомы «заболевания» проявляются в замедленном снижении оборотов двигателя, когда резко сбрасывается газ, и падение оборотов, когда включается кондиционер. Возникает вопрос – что делать? Понятно, варианта два – …

» Использование центробежного нагнетателя — Buhanka2.Ru

Нагнетатели данного типа достаточно распространены, а конструктивно они напоминают турбо-наддув, имея одинаковость в принципе нагнетания воздуха. Отличие – в способе привода. У основной детали нагнетателя – рабочего колеса (крыльчатки) – сложная конусообразная форма. От удачности проектировки его лопаток зависит эффект работы нагнетателя в целом. Воздух, после прохождения сужающегося канала, закручивается и отбрасывается радиальными лопастями крыльчатки …

» Автомобильные датчики — Buhanka2.Ru

Электронные системы автомобиля, как неотъемлемый атрибут современности, способствуют облегчению функциональности машины и комфортности поездки. Они бывают трех разновидностей – устройства сбора информации, анализа и исполнения команд. К первой группе относят датчики, связанные с самыми разными системами и располагающиеся рядом с крупными узлами автомобиля. Конечно, сами по себе датчики находятся в процессе постоянного совершенствования, с ними …

» Кратко о датчике массового расхода воздуха — Buhanka2.Ru

Этот прибор (ДМРВ) необходим для контроля количества воздуха, поступающего в цилиндр, когда двигатель работает. Его место – в зависимости от типа, к примеру, впускной тракт, за воздушным фильтром, а подсоединение к системе управления может производиться, допустим, колодкой проводов на шесть контактов. Примерная модель функционирования датчика такова. Поступающий потоком воздух контактирует с электрическим образом нагреваемым телом …

» Проверка передней подвески — Buhanka2.Ru

Исследуя переднюю подвеску, как правило, проверяется трансмиссия и рулевое управление. Наиболее часто поломки можно обнаружить в амортизаторах, пружинах, шаровых опорах, нижних рычагах с сайлент-блоками, верхних опорах, тягах стабилизатора, рулевой рейке, рулевых тягах и наконечниках, рулевом вале, подшипниках ступицы, ШРУСе. Предваряя диагностику подвески, делается осмотр резиновых чехлов и пыльников всех возможных деталей, и в случае обнаружения …

» Несколько моментов о регуляторе холостого хода — Buhanka2.Ru

Данная деталь (РХХ) является шаговым электродвигателем, которая имеет подпружиненную конусообразную иглу. Из самого названия понятно, что прибор контролирует работу двигателя при холостых оборотах. Это возможно благодаря тому, что дополнительный канал для подачи воздуха меняет проходное сечение. Когда дроссельная заслонка закрыта, подача воздуха осуществляется мимо нее и двигатель получает необходимый для работы воздух. Все это происходит …