Механические повреждения в числе прочего приводят и к тому, что головка и блок двигателя получают трещины. Плюс, это может быть вызвано и замерзанием воды. Если трещина задевает зеркало цилиндров, то это крайне серьезно, приходится браковать гнезда клапанов, места, где прилегают головка и блок. Прочие трещины пригодны для устранения. К примеру, сварочным образом. При наличии в… Читать далее » Трещины у блока и головки — Buhanka2.Ru

Как известно, в процессе эксплуатации автомобиля, камеры сгорания моторов обретают кокс и гарь. Второе является сыпучими мелкими остатками коксовых отложений на стенках, образующихся от прокаливания топлива и масла. С ростом пробега машины этих нежелательных веществ становится только больше. Само собой, оставлять без внимание данное явление нельзя, и необходимо регулярно проводить процедуру раскоксовки. Необходимость в ее… Читать далее » Очистка мотора от нагара — Buhanka2.Ru

Зачастую зимой после кратковременной эксплуатации автомобиля с двигателем происходят определенные неполадки, он, как это называется, теряет приемистость. Связано это с залеганием поршневых колец. То есть, поршневые кольца теряют подвижность из-за скопившегося нагара. Масло сгорает и забивает канавки, кольца залипают внутри гнезд. Это приводит к плохой плотности соприкосновения цилиндра и поршня. Как следствие, возникает потеря компрессии… Читать далее » Что делать при залегании поршневых колец? — Buhanka2.Ru

Опубликовано в: Неполадки двигателя Измерять компрессию в цилиндрах нужно при правильно выставленных зазорах клапанов. Для проведения самой операции замера необходимо наличие компрессометра, ключа для откручивания свечей (форсунок), шприца, 20-30 мл. масла машинного. Читать далее » Опубликовано в: Неполадки двигателя Распредвал есть неотъемлемая деталь механизма газораспределения – ГРМ. Он оснащен кулачками, количество которых совпадает с количеством… Читать далее УАЗ буханка |

Отечественные климатические условия, воздействуя на автомобили, наносят свой первый удар, как правило, на пороги машин. Эта часть кузова, помимо воздействия ржавчины, подвергается еще и изгибам, вибрациям, вмятинам. Восстановление порогов осуществляется рихтовкой, правкой, вытяжкой. Иногда требуется вырезать поврежденный участок или менять ремонтные вставки. Условно, пороги бывают съемными и несъемными. Вторые, будучи приваренными к кузову, входят в… Читать далее » Самостоятельный ремонт порогов автомобиля — Buhanka2.Ru

Наряду с двигателем, колесами и топливом рулевой механизм является важнейшей составляющей автомобиля, без которой машина просто не мыслима. Различного рода неисправности данного механизма должны незамедлительно вызывать соответствующую реакцию у автовладельцев. Для проверки и регулировки рулевого управления потребуется наличие штангенциркуля, динамометра, стандартного набора инструментов. В первую очередь проводится проверка рулевого колеса на предмет наличия люфта, то… Читать далее » Регулировка рулевого механизма собственными силами — Buhanka2.Ru

Проблемность разбитого привода переключения передач проявляется в увеличении свободного хода кулисы, исчезновении четкости переключения либо сложности при поимке самой передачи. Первый вариант разрешения данной проблемы заключается в полной замене привода. Это дорогостоящий способ. Гораздо дешевле приобрести ремонтный комплект и самостоятельно все проделать, но это будет достаточно хлопотно. Для осуществления второго способа потребуется обзавестись тягой выбора… Читать далее » Самостоятельные работы с приводом переключения передач — Buhanka2.Ru

Как известно, многие ремонтные работы автомобиля можно выполнять самостоятельно, не прибегая к помощи СТО и тем самым экономя собственные средства. Важной составляющей в наблюдении за машиной является периодическая оценка состояния термостата, контролирующего тепловой режим двигателя. Этот прибор, имеющий небольшие размеры, обладает возможностью блокировки антифриза для попадания в радиатор, пока эта жидкость не прогреется до нужной… Читать далее » Самостоятельная замена термостата — Buhanka2.Ru

Данная напасть, вроде бы и мелкая, способна создать достаточный дискомфорт. Причем, не только автомобилю, но и его седокам. Так, случайный удар острого камешка способен продырявить бензобак, после чего топливо начнет проникать в багажник, соответствующим образом «ароматизируя» салон. Указатель топливного уровня выдаст информацию о значительном уменьшении горючего. При появлении отверстия приличного размера следует прибегнуть к хорошо… Читать далее » Дыра бензобака — Buhanka2.Ru

Наличие в бензобаке воды – весьма существенная проблема, особенно для автомобилей с инжекторным или дизельным двигателем. Из-за этой, вроде бы не существенной вещи, на которую многие автомобилисты попросту не обращают внимания, могут возникнуть проблемы у топливного насоса высокого давления и, в целом, у системы впрыска. Или же, оставшаяся зимой в баке вода, может перекочевать в… Читать далее » Удаление воды из бензобака — Buhanka2.Ru